Una pieza indispensable en los motores de explosión, no lo es en los eléctricos o de vapor, es nuestro embrague, y por ende existen varios tipos de embrague en este artículo abordaremos cada uno de ellos, así como sus funciones.

Una pieza indispensable en los motores de explosión, no lo es en los eléctricos o de vapor, es nuestro embrague, y por ende existen varios tipos de embrague en este artículo abordaremos cada uno de ellos, así como sus funciones.
Este dispositivo favorece la eficiencia de combustible y optimiza el desempeño del motor.
En los últimos años, una gran cantidad de modelos no cuentan con versiones de tres pedales.
Una de las piezas que genera un gran número de visitas a los talleres a los propietarios de vehículos con caja de cambios mecánica es el clutch o embrague. El embrague es el sistema de conexión entre el motor y la caja de velocidades, a través del cual se transmite el torque del uno a la otra. Por esta función, tiene la condición de desgastarse cada vez que se usa en la operación del cambio de marchas.
Sin embrago, el desgaste o daño de este sistema no solo se debe a su uso cotidiano, también se puede ocasionar por malos hábitos a la hora de accionar el pedal que permite su operación. A continuación, seis recomendaciones que comparten los expertos de Impocali, para evitar daños o el desgaste prematuro de los sistemas de embrague:
En caso de que el embrague se dañe, tenga en cuenta que ya se encuentra en el mercado una nueva tecnología en embragues que entrega mayor suavidad, confort, ahorro de combustible y ‘cero asbestos’. Se trata de un nuevo sistema de PHC Valeo, fabricante franco-coreano que en Colombia es representado por Importadora Cali.
“La nueva tecnología G6 de embrague se compone de una prensa que hace más suave la transferencia del torque del motor a la transmisión, con menos ruido y ahorro de combustible; de un disco de fricción G6 elaborado con materiales libres de asbesto y resortes de amortiguación de vibraciones y ruido; y una balinera o rodamiento con características autoajustables”, explica Edwin Erazo, ingeniero de soporte técnico.
Esta nueva tecnología de embrague mejora sustancialmente la suavidad tanto del pedal como del cambio de marchas en las transmisiones manuales, ahorra combustible por su característica de atenuar las vibraciones, y no tiene efectos en la salud gracias al uso de materiales amigables con el medio ambiente.
El material de fricción de tecnología G6, de sexta generación, no usa asbesto, plomo o disolventes orgánicos, sino materiales compuestos y agua como disolvente, con lo cual estos discos son amigables con el medio ambiente.
Artículo fuente: https://noticias.autocosmos.com.co/2019/10/10/malos-habitos-que-pueden-danar-el-clutch-o-embrague-de-su-auto
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