Si se escuchan ruidos en el embrague, es necesario revisar los cojinetes y rodamientos del sistema. Debe comprobarse que el disco se encuentre en óptimas condiciones de funcionamiento y que los ejes de transmisión no estén desgastados.

Si se escuchan ruidos en el embrague, es necesario revisar los cojinetes y rodamientos del sistema. Debe comprobarse que el disco se encuentre en óptimas condiciones de funcionamiento y que los ejes de transmisión no estén desgastados.
Este embrague se coordina con el motor eléctrico/generador de los mild hybrid (MHSG) para desconectar el motor cuando éste no es necesario a velocidades de hasta 125 km/h y volviendo a conectar la transmisión en el momento que el conductor vuelve a pisar el acelerador o el embrague.
Por eso, ante la posibilidad de aparcar en un terreno con pendiente o sin, escoge siempre la segunda opción. Elige también aquellos sitios donde vas a tener que maniobrar menos para estacionar, y evita así el uso exagerado del embrague.
Así que ya saben que pisar el embrague en el semáforo, no pisar el pedal a fondo y apoyarse siempre sobre el pedal del embrague puede genera desgaste irregular y acelerado del mismo. Si no tenemos en cuenta estas malas prácticas, tal vez tengamos que cambiar el kit de embrague a la mitad del tiempo recomendado.