En primer lugar, se debe presionar el embrague hasta el punto en que se note una resistencia que no debería estar ahí. Puedes usar las especificaciones del fabricante que venían en el manual del coche para verificar el punto de ajuste.

En primer lugar, se debe presionar el embrague hasta el punto en que se note una resistencia que no debería estar ahí. Puedes usar las especificaciones del fabricante que venían en el manual del coche para verificar el punto de ajuste.
No se puede establecer un kilometraje concreto para determinar cuando se desgasta el embrague de nuestro coche, ya que influye mucho el uso que hagamos del vehículo.
Si está detenido en una pendiente, use su freno de mano / estacionamiento para mantener el automóvil quieto mientras acciona el embrague y pone el vehículo en marcha. Si simplemente mantiene presionado el embrague y gira hacia atrás mientras espera que se active la primera marcha, ejercerá mucha presión sobre el embrague y la caja de cambios.
El objetivo al presionar el embrague es liberar el disco del embrague del volante, lo que permite un cambio suave entre marchas. Cuando se suelta el embrague, el disco activa la potencia del motor. Pueden suceder varias cosas que interrumpan el proceso: