Tesla Inc. avanzó un paso más hacia la apertura de su planta europea después de que un tribunal alemán rechazara una oferta de dos grupos ambientalistas que habría impedido que el fabricante de automóviles realizara pruebas importantes.
La orden judicial, presentada por las asociaciones de conservación de la naturaleza Gruene Liga y NABU, buscaba evitar las pruebas funcionales preliminares de partes de la planta, que está en construcción en Gruenheide, en las afueras de Berlín.
Los dos grupos presentaron la objeción a principios de este mes, argumentando que Tesla no había aclarado lo suficiente las precauciones que tomaría para evitar que las emisiones potencialmente dañinas escapen de la fábrica.
El Tribunal Administrativo de Frankfurt rechazó la solicitud de emergencia de dos grupos ambientalistas, dijo el martes que había rechazado la solicitud, informó Automobilewoche, una publicación hermana de Automotive News Europe .
Las pruebas planificadas incluyen equipos en el taller de pintura, fundición y carrocería. Además, se ha aprobado previamente la instalación de tanques para el tratamiento de aguas residuales y el sistema de repostaje.
El tribunal dijo que no era evidente que las pruebas funcionales temporales darían lugar a peligros en el contexto de la Ordenanza de accidentes graves.
El tribunal señaló que durante las pruebas funcionales, solo se utilizarían pequeñas cantidades de sustancias peligrosas para el agua. La operación de prueba de los componentes de la planta no representó un riesgo significativo de liberar emisiones nocivas al medio ambiente, dijo el tribunal.
El alcance de la aprobación por parte de la Oficina Estatal de Medio Ambiente solo incluye la puesta en servicio a corto plazo de componentes individuales de la planta con fines de prueba y excluye específicamente las actividades operativas regulares.
Los conservacionistas pueden apelar la decisión ante el Tribunal Administrativo Superior de Berlín-Brandenburgo.
El fabricante de automóviles estadounidense quiere producir alrededor de 500.000 automóviles Model 3 y Model Y anualmente en Gruenheide.
La empresa aún carece del permiso ambiental definitivo para la construcción. El momento de la decisión final no está claro.
Tesla se ha enfrentado a una serie de reveses en el camino hacia la apertura de la fábrica, y el CEO Elon Musk expresó personalmente su frustración por la compleja regulación y la burocracia que se enreda en la apertura de la planta.
Tesla perdió recientemente a un alto gerente de la planta, Marcel Jost, quien era el jefe de la asamblea general. La partida de Jost sigue a la de Evan Horetsky, quien fue gerente de proyecto de la planta hasta su partida de Tesla en octubre de 2020.
Artículo fuente: https://www.autonews.com/regulation-safety/tesla-wins-against-green-activists-who-sought-delay-european-plant
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